В нашей семье есть всего одна машина, но, в зависимости от ситуации, она может быть и "моей машиной", и "твоей машиной". На "моей" машине я езжу, "твою" машину нужно страховать, платить налоги, отвозить в автосервис и, в конце концов, мыть и заправлять. Ну, вы поняли.
Машина ровно вдвое младше меня, но при этом ещё даже не успела проехать 220.000 км. И она явно с характером. Как-то раз я даже описывала тут наши приключения. После них мы ещё два раза стояли колом, потом в ней заменили аккумулятор и генератор, и она счастливо пробегала ещё год безо всяких забот и хлопот.
За месяц до поездки в Минск в машине сломалась коробка-автомат: нормально работала только задняя передача. Из-за того, что времени было впритык, решили менять коробку. Нам пообещали, что она приедет вовремя с завода и её успеют установить до отъезда. Через неделю менеджер забрал свои обещания, и мы согласились на ревизию. По легенде, во время ревизии меняются все внутренности коробки. Как это проверить, не знаю. Цена в нашем случае такая же, как и новая коробка. Для такой старой машина - настолько космическая, что даже не хочется вас пугать конкретными цифрами. Чтобы сориентировать, скажу, что только работа по снятию старой коробки и установке новой обошлась в тысячу сто евро. С горем пополам машину забрали в день перед отъездом.
А дальше вы всё знаете. Машина не успела побыть с нами и 48 часов и остановилась.
Наша страховая сказала, что её не доставят в Голландию, т.к. она того (а конкретнее - 1300 евро за транспортировку) не стоит.
Скажу честно, мы были уверены, что поломка связана с предыдущим ремонтом и решили её возвращать, чтобы потом бодаться с автосервисом. У литовских перевозчиков совсем другие цены, и за 240 евро машинка покатилась в Голландию без нас ждать экспертизу.
Что случилось на самом деле?
 |
| Справа: ошмётки нашего ремня ГРМ |
 |
| Так выглядит нормальный ремень ГРМ |
Эксперт установил, что какой-то криворукий мастер в автосервисе не совсем точно год назад установил ремень ГРМ, который по дороге в Беларусь разорвало в клочья. После такого неизбежно приходит конец мотору. Теперь наш автосервис будет нам либо проводить ревизию мотора, либо устанавливать новый. За счёт своей страховой.
Итог: "моя-твоя" шестнадцатилетняя машина на сегодняшний день имеет годовалый аккумулятор и генератор, коробку после полной ревизии (на неё год гарантии) и ждёт новый мотор (или ревизию, но тоже с годом гарантии).
Кстати, в устройстве машин вообще не разбираюсь, но т.к. в нашей меняли уже практически всё, то начинаю понемногу понимать, что это не только руль и четыре колеса. :) И, слава YouTube и интернету, я уже даже отличаю ремень генератора от ремня ГРМ. Ужас!
Мораль:
1. Даже если у вас видавшая виды машина, не нужно сразу думать, что что-то случается от старости (а мы бы так и подумали, если бы ремень порвался не на следующий день после ремонта). Возможно, это просто кривые руки.
2. Свою правоту в Голландии получить можно, но, к сожалению, не автоматически, за неё надо бороться (просто не хотелось нагружать этот пост ещё большим количеством подробностей, которые мало кому пригодятся).
3. Если вы не являетесь автослесарем и ничерта не смыслите в устройстве машин, никогда (никогда-никогда!) не ездите на таких старых, слишком дорогое удовольствие.
Старый друг лучше новых двух! Удачи на дорогах!
Ну, моей зайке тоже уже годочков немало - 8 (это ж в переводе на человеческий почитай 80 годков, кхе-кхе). Но здоровье слава богу, не жалуется.
ОтветитьУдалитьА вот братишка её этим летом едва до автоcалона доковылял, когда его туда повели сдавать при покупке нового. Муж, переживал: вдруг не дотянет :)
Сопереживаю вашим препятиям с машинкой! Надеюсь теперь, после полной замены всего, чего можно, будет бегать, аки лань ещё лет 10!
Восемь - это не шестнадцать, ещё ездить и ездить!
УдалитьНе надо сопереживать: ещё год должна проездить, т.к. всё самое важное на гарантии. :) Такая хитрая машина: размутила себе все новые детали и делает вид, что всё в порядке. Мы просто договорились с мужем, что ремонт коробки - это последний её ремонт, а она, судя по всему, не согласилась и затребовала новый мотор таким мерзким способом. :)))
Шантажистка :)
ОтветитьУдалитьЭто потому, что вы к ней недостаточно нежно относились, наверное!
Если бы! Ни в чём не отказывали, всё меняли по первому предложению автомехаников, в подземном гараже ей царские палаты устроили, а она... Разбаловали, одним словом. ;)
Удалить"Меняли"! А пузико кремиком смазывали?!
ОтветитьУдалитьАга, и тайский массаж для неё заказывали на Рождество. :)
УдалитьНу, тогда это старческие причуды, Альцгеймер, наверное. Нужно относиться с пониманием :)
УдалитьБудем надеяться, что все проблемы решились после пересадки органов. :)))
Удалить:) Здоровья ей, как говорят в России, сибирского и долгих лет жизни!!!
ОтветитьУдалитьИ вашей не хворать! ;)
УдалитьНадя, у меня все траты связанные с автомобилем вызывают состояние трясучки.. у нас самый первый автомобиль был ваз 2107, который требовал ежемесячного ремонта, муж мой очень ответственный человек, и предпочитает вовремя менять какие-то мелочи, чтобы потом не вкладываться по крупному. Но вот этот драндулет доводил меня до кондратия, КАЖДЫЙ месяц какая-нибудь фигня. После этого главное в машине для меня - надёжность, учитывая это автоматически ряд производителей выбывает из списка, причем многие грамотные люди считают, что не всегда в возрасте дело, по крайней мере нынешнее автопроизводство уступает по качеству автомобилям ну до 2012 года (+-, я не спец). Т ч я даже не знаю как ты всё это пережила)) А нынешние реалии таковы, что даже приобретая новый автомобиль наверное лучше смотреть и цены на отдельные запчасти, чтобы знать во сколько обойдется ремонт если что. В общем, больная тема как ты поняла. Моё самое любимое, это когда муж забирает "его-мою" машину, моет, заправляет и отдает мне)) Здоровья старушке!
ОтветитьУдалитьСейчас машины не производят для того, чтобы они сто лет проездили (я про массмаркет, люксовых, думаю, это не касается). А в Европе это ещё усугубляется безумной дороговизной ремонта и обслуживания. И, не смотря на цены (75 евро за час работы), любой автосервис хочет не хорошо починить твою старую, а продать тебе новую. А если и берутся ремонтировать, то не меняют детальку за две копейки, а целый механизм. В Голландии ещё и налог дорожный гигантский, а цены на новые машины...
УдалитьЧестно, если бы мы жили в большом городе, то точно бы отказались от машины.
2107 - ты монстр, я бы такой даже завести не смогла. У них же и гидроусилителя руля нет? Руки накачала? ;)
Ой, я тоже люблю машину только тогда, когда она ездит, чистенькая и заправленная. ;)
Ты что, наша бывшая 2107 это просто колыбель прогресса по сравнению 2106, на которой я училась в автошколе. Лет сто назад это было, но я как сейчас помню как она постоянно глохла и мне приходилось жать на педаль газа, чтобы поддерживать обороты! А сейчас я с завистью смотрю как по городу катаются иномарки со значком "У"))
УдалитьНе, отечественный автопром это только для богатых, кто готов бесконечно вкладываться в ремонт.
Это я с тобой на 100% согласна про производство по заранее спланированному графику износа, капитализм.
Переезжайте в большой город)
Гыгы)))Надя, какая ты умная - столько слов знаешь!
ОтветитьУдалитьА я иногда благодарна богу что мне нельзя машину водить. А иногда... так завидую водитеЛЬШАМ...(водительНИЦАМ? наверное, так. Похоже на воительницам)))
Ай. Ну как есть. Но я с нашей машиной имею дело только по страховке. Документами дома занимаюсь я. Ну, не только документами. А вообще бумагами. Поэтому штрафы. Тоже я оплачиваю)))
Да, чего сказать хотела. Машина ваша - явно девочка. Капризная))))
УдалитьЯ обожаю водить машину и всегда хотела. Мне даже лет с пятнадцати сны снились, как я за рулём еду.
УдалитьНо про чинить машину в этих снах вообще ни слова не было. :)))
Водитель - это существо без пола, можешь не изощряться.
Девочка? Я об этом не думала. А вдруг плаксивый мужик? :)
Гыыы, я совсем не уверена, что знаю, где открывается капот. Уж не говоря о том, где там бачок для омывателя стекол))
ОтветитьУдалитьНадя, ты мой герой! Столько знаешь про внутренности машины))
Залить омыватель стёкол я тоже не могу, не волнуйся. Хотя на своей первой машине заливала, но этот ценный навык атрофировался за ненадобностью. :)
УдалитьЗнаю только те внутренности, которые менялись в нашей. Всё. :))) Тебе желаю никогда о них не узнать! ;)
Да, да, я себе того же желаю!))
УдалитьЯ так поняла, что за потраченные на ремонт деньги, можно было поменять на более новую?
ОтветитьУдалитьНе иначе, ты её очень нежно любишь)))
Да, мы её очень любим. ;)
УдалитьНо чинили не из-за любви в последний раз. Собирались в Беларусь, а потом назад к нам с друзьями на нашей машине. Плюс ещё миллион вещей, которые хотели с собой взять, а покупать что-то другое в спешке не хотелось, тем более, у нас обоих права только на автомат. Т.е. выбор уже гораздо меньше.
А у меня нееееет машииииныыыы!
ОтветитьУдалить*вопль то ли радости, то ли отчаяния*
Радуйся!
УдалитьЗачем она тебе? Лишняя головная боль и расходы. :)
А у меня сын как раз-таки купил не новую Бэху и балдеет от того, что многое в ней может поменять сам. Ну, инженеры-архитекторы на то и инженеры, чтобы и в машинах шарить:)) Новая такая стоит больше российского "лимона", так что глаза на заправках у всех навыкате, когда молодой человек подъезжает на вполне статусной машинке. Вот только чего это стоит молодому человеку остается за кадром.
ОтветитьУдалитьБалдею от вашего сына! :)
УдалитьНу, самое интересное всегда остаётся за кадром.
Надя,
ОтветитьУдалитьА о покупке новой машины вы не думамали? ;)
Почитала выше в комментариях: у вас любоффф к этой Мадаме ;)
После того, как у нас сломалась машина по дороге в Белоруссию (а до поездки и до и до и до в ней столько ремонта было), мы приняли решение её продать. А после продажи почувствовали финансовую свободу ;)
Ну, у нашей это последний ремонт. :)
УдалитьМы, если честно, не надеялись, что история с автосервисом закончится чем-нибудь вменяемым (а она пока и не закончилась, машина-то ещё не у нас:)) и смотрели другие варианты. Наш бюджет, на который не жалко: только экстремально маленькие машины. :)))
Никто не верит,что у нас нет машины. Вот совсем нет и даже поползновения не было купить)
ОтветитьУдалитьМожет,созрею когда-нибудь, но пока езжу на машинах подруг)
Я верю!
УдалитьЧестно, если бы наш город не был полностью отрезан от цивилизации, то мы бы тоже отказались от машины.
Оно тебе надо? Лишняя трата времени и денег.:)
про твою , мою - эт прям так знакомо...
УдалитьНадя , какое интересное путешествие ...а то и вспомнить бы было не о чем ...
сразу о своих вспомнила...эх !!!
креативные ремонты жевачкой и лейкопластырем ...от супернаходчивых...
мы раз выхлопную почти потеряли на полумертвой территории ...за 80 км до границы с Прибалтикой...зато познакомились с прелестными маленькими российскоми поселками...пока сварщика искали...
в общем веселуха ! а было б все в порядке...
Да уж, столько впечатлений, что дальше некуда. ;)
УдалитьСварщика-то нашли? Или обошлись лейкопластырем? :)))
Слава богу нашли ...с таким "танковым голосом" нашей бы машинке через границу перейти бы не разрешили...
УдалитьА интересно, если машину катить через границу, то так пустят? ;)
УдалитьВсё хорошо, что хорошо заканчивается!
Думаю, за правоту всюду надо бороться - никто не хочет тебе делать бесплатно, даже если и сам накосячил...
ОтветитьУдалитьЭто понятно. :)
УдалитьНо у нас автосервис не несёт никаких потерь: они от этого застрахованы, и их страховая это оплачивает (в том числе, и потраченное время). Т.е., по факту, они заработают на переделке собственного косяка. ;)
Давно не заходил в интернет, зашел и вот тебе раз... Друга терять тяжело. Это верно. Когда он болеет - переживаешь по страшному. Понимаю тебя. Сейчас уже третью неделю сам без своего барана Dodge. Решил старечку поменять оболочку - подгнившую на пластик, подковать новыми подковами, короче помолодить... В Синеокой не совсем все хорошо и правильно авто- до сих пор усатый считает что авто - это роскошь, а не средство передвижения - большие налоги, поборы от техосмотра+налоги на дороги+ топливо - просто космос. Для меня выгодней содержать старечка чем купить нового... Держись
ОтветитьУдалитьУ нас выгодней сидеть дома. :)
УдалитьВ Голландии, кроме диких налогов, стоимость работ по машине космическая: 75 евро в час. И это не потому, что все остальные столько в час зарабатывают. ;)
Белорусским чиновникам тоже есть чему поучиться у голландских коллег, заверю тебя. :)))
Не бросай старичка!
Очень, очень ценный опыт, Надя! :)
ОтветитьУдалитьЯ настолько не технарь, что подобные пробдемы меня просто ввергают в панику. Слава богу, мой немаркиз обожает всякие моторы, железки и гаджеты.
ОтветитьУдалитьУ нас так обычно делятся дети. Если у ребёнка успех, он мой, если с ним или у него проблема, он твой.
ОтветитьУдалитьНадя, скромная и очаровательная, с наступающим новым годом! Счастья и любви!!!